整个春节期间，腾达都没有什么大的动作。
基本上就是延续春节前定下的策略和方案运营。
只有少部分员工通过调休与加班费的补偿，还在自己的岗位上。
不过腾达没有大动作，不代表同行没有大动作。
高得地图等市场导航软件，都在加班加点地跟进腾达。
虽然地图精度和智能避堵的大数据算法不是一朝一夕可以跟进的。
不过出行规划和实时公交，是在短时间内可以做到的。
原理说起来也挺简单的，无非就是在公交车上装个定位。
根据定位来计算公交车和查询站点之间的距离。
要说有难点，也只是让公交公司同意合作。
不过这个难点对于高得这种背靠大厂的公司来说不算什么。
陈腾也并没有与公交公司签订独家合作的合同。
因为这个功能并不足以克敌制胜。
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